В книге изложен материал о роли присадок в улучшении качества смазочных масел и удовлетворении требований, предъявляемых к моторным маслам из нефтяного сырья; приведены основы синтеза и технологии присадок к моторным и трансмиссионным маслам. Описаны современные отечественные технологические схемы производства присадок; даны показатели работы установок, а также качества исходного сырья, реагентов, полупродуктов синтеза и готовых присадок; приведены конструкции основных аппаратов и оборудования; освещены вопросы техники безопасности, эксплуатации установок, контроля и автоматизации процессов. Книга предназначена для повышения производственной квалификации молодых рабочих соответствующих установок, а также операторов нефтеперерабатывающих заводов; она может быть полезна учащимся нефтяных техникумов и профессионально-технических училищ.

Рассмотрены все основные виды присадок к смазочным материалам по назначению, свойствам и областям применения. Ключевые свойства присадок, их химический состав и применение описаны исходя из последних научных достижений и перспективных разработок, Включая жесткие требования к экологии и переработке. Специальные главы посвящены присадкам к ПАВ, ингибиторам коррозии, биоразлагаемым смазочным материалам. Существенно обновлены разделы по присадкам к СОЖ для защиты оборудования и металлических поверхностей, а также для стабильности, эффективности и понижения токсичности смазок. Применение присадок в компонентах смазочных материалов для пищевой, автомобильной, аэрокосмической промышленности и в индустриальных производствах показано на практических примерах. Отдельно приведены полный перечень и описание методов испытаний смазочных материалов различного назначения. Книга раскрывает будущие тенденции в разработке новых присадок и перспективы развития отрасли. Она содержит полезные ссылки, а также онлайн-ресурсы производителей и постащиков смазочных материалов и присадок к ним. Издание предназначено для технологов и инженеров-механиков, решающих вопросы произволдства и применения смазочных материалов, их оптимального выбора и взаимозаменяемости. Оно будет полезно дистрибьютерам смазочных материалов, разработчикам смазочных систем, потребителям различных отраслей, исследователям и студентам профильных специальностей.

Научное издание создано на основе личного опыта, связанного с разработкой и внедрением присадок различного функционального назначения для топлив, а также преподаванием курса классического предмета "Коллоидная химия. Поверхностные явления и дисперсные системы" и спецглав этого курса для студентов магистрантов факультета "Химическая технология и экология" РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина. В настоящем издании представлены современные представления о присадках, улучшающих качество моторных топлив, и механизме действия присадок различного функционального назначения, с позиций межмолекулярных взаимодействий в топливных дисперсных системах. Монография состоит из введения, семи глав, заключения и списка литературы. В первой главе описаны виды топлив, которые в настоящее время производятся в России и в Странах ЕС, а также современные требования, которые предъявляются к их качеству. Во второй главе представлен ассортимент присадок, используемых для повышения качества современных дизельных и газоконденсатных топлив. Среди них, цетаноповышающие, депрессорные и депрессорно-диспергирующие, противоизносные, антидымные и многофункциональные присадки. В третьей главе рассмотрены закономерности влияния концентрации и химической структуры присадок на их эффективность в дизельных и газоконденсатных топливах. В частности, проанализированы зависимости цетанового числа, предельной температуры фильтруемости, температуры застывания, температуры помутнения, седиментационной устойчивости и смазывающей способности топлив от концентрации в них присадок соответствующего функционального назначения. Кроме того, рассмотрены закономерности получения многофункциональных присадок, позволяющих улучшать качество топлив одновременно по нескольким показателям. В четвертой главе впервые рассмотрен механизм действия присадок различного функционального назначения в дизельных и газоконденсатных топлива, с классический позиций химии дисперсных систем и поверхностных явлейний. Впервые доказано, что механизм стабилизирующего действия присадок является ответственным за их эффективность в топливах. В пятой главе представлен анализ различных присадок, используемых в настоящее время для повышения октановых чисел бензинов. В шестой главе рассмотрены технологические аспекты производства различных присадок к топливам. Представлены принципиальные технологические схемы производства депрессорных, депрессорно-диспергирующих и многофункциональных присадок для дизельных и газоконденсатных топлив, а также принципиальные технологические схемы производства антидетонаторов для бензинов. Седьмая глава посвящена выявлению особенностей применения присадок в топливах.

С использованием теорий скейлинга и данных экспериментальных исследований показана возможность получения нового поколения вязкостно-депрессорных присадок для снижения предельной низкой температуры прокачиваемости смазочных масел разной природы.

Исследовано влияние ряда полимерных присадок и виброакустического воздействия на структурно-реологические свойства высокопарафинистой нефти. Показано, что комплексная обработка позволяет достичь синергических эффектов улучшения реологических свойств нефти. Депрессорный эффект при этом сохраняетя в течение времени, необходимого для перекачивания нефти из резервуаров и ее транспортирования для дальнейшей переработки.

Изучено влияние ингибирующей присадки на кинетику осадкообразования высокопафинистой нефти. Показано, что максимальная скорость осадкооброазования приходится на первые минуты процесса. Ингибирующая присадка способствует значительному снижению скорости осадкообразования нефти за счет удерживания в объеме твердых парафиновых углеводородов. Исследовано влияние ингибирующей присадки на групповой состав осадков и состав парафиновых углеводородов.

Исследовано влияние диспергирующей присадки С-5А на процесс агрегации асфальтенов высоковязкой нефти в модельной системе толуол-гептан. Дана оценка агрегативной и седиментационной устойчивости асфальтенов в исходном растворе и после добавления присадки. Выявлено влияние н-гептана на эффективность применения присадки С-5А.

В книге обобщены требования, предъявляемые за рубежом к нефтяным топливам, маслам и присадкам, и приведены спецификации на моторные топлива и масла наиболее развитых в промышленном отношении зарубежных стран. Даны сведения о технологии и масштабах производства нефтепродуктов, а также о фактическом качестве вырабатываемых за рубежом топлив и масел и рассматриваются перспективы дальнейшего повышения их качества. Книга предназначена для инженерно-технических работников нефтеперерабатывающих заводов, контрольных лабораторий, испытательных и научно-исследовательских организаций, занимающихся вопросами производства и применения нефтепродуктов, а также может быть использована студентами соответствующих специальных высших учебных заведений.