Приводятся основные результаты научных исследований в области комплексной переработки углей с целью получения газообразных, жидких и твердых продуктов топливного и хиического назначения, а также утилизации их минеральной части. Показываются основные направления и перспективы внедрения законченных разработок, обеспечивающие повышения законченных разработок, обеспечивающие повышение перспективности использования углей в народном хозяйстве.

Рассмотрены современное производство этанола в мире, история становления отрасли топливного этанола и основные страны-производители. Приведены традиционные и перспективные технологии производства, обсуждены экологические и технологические аспекты применения топливного этанола в двигателях внутреннего сгорания при его использовании в качестве добавки к бензину, компонента автомобильного топлива или 100%-ной замены традиционного автомобильного бензина, а также преимущества этанола по сравнению с метанолом и его производным – МТБЭ. Освещены экономические и социальные вопросы производства топливного этанола по современным биотехнологиям. Показана экономика строительства и работы заводов по производству топливного этанола с учетом международного опыта. Для специалистов нефтегазового профиля, а также работающих в сфере производства спирта, спиртовых добавок и присадок к топливам, экологов и экономистов. Может быть полезна студентам нефтяных вузов и факультетов.

Книга является третьим, дополненным и исправленным, изданием третьей части курса технологии нефти и посвящена описанию сущности и оценке отдельных процессов очистки нефтепродуктов и производства специальных продуктов. Книга является учебником для студентов нефтяных вузов и может быть использована работниками нефтеперерабатывающих заводов.

Учебное пособие посвящено методам получения реактивных топлив для дозвуковой и сверхзвуковой авиации и является одним из разделов теоретического курса "Химия и технология ГСМ и спецжидкостей", читаемого студентам факультета ГСМ. Рассматриваются методы получения прямогонных и термостабильных топлив. Большое внимание уделяется изучению химического и фракционного состава реактивных топлив в зависимости от природы исходного сырья и назначения готовой продукции и их взаимосвязи с эксплуатационными свойствами. Приводятся краткие сведения по зарубежным реактивным топливам и способам получения присадок.

Изложены современные требования к качеству топлив и смазочных масел, способы контроля, методы и средства очистки топлив и масел на судне. Дано подробное описание наиболее перспективного способа очистки топлив и масел - гомогенизации. Уделено внимание вопросам автоматизации систем топливо- и маслопдоготовки. Приведены рекомендации по разработке системы механизированного выбора сорта топлива для дизельных установок. Книга предназначена для работников конструкторских бюро, служб парозодств, механиков судов транспортного и рыбопромыслового флота, курсантов мореходных училищ, студентов кораблестроительных вузов.

На основе цеолита типа ZSM-5 с использованием различных сособов приготовлены катализаторы, содержащие оксиды лантана и циркония. Изучено влияние промотирующей добавки и способа модификации цеолитов на их каталитические и физико-химические свойства в процессе получения диметилового эфира из синтез-газа. Показано, что введение модификатора методом пропитки приводит к увеличению выхода целевого продукта по сравнению с немодифицированным образцом в 1.7 и 1.8 раза для цирконий- и лантансодержащих катализаторов соответственно. Определены оптимальные условия проведения процесса.

В сборнике рассмотрены вопросы получения синтетического жидкого, газообразного и твердого топлива из углей. Приведены результаты исследований по кинетике гидрогенизации бурого угля, гидроочистке продуктов ожижения углей, газификации углей, получению водорода, а также переработке продуктов гидрогенизации углей.