В последнее время резко меняется структура сырья, поступающего на нефтеперерабатывающие заводы. В нем увеличивается доля тяжелых нефтей с повышенным содержанием гетероатомных соединений. Выбор оптимальных условий переработки такого сырья зависит от объема и глубины информации о составе и строении его компонентов.

В книге изложена история проектирования и обобщен опыт разработки уникального Ромашкинского нефтяного месторождения, на котором впервые в мире в широких масштабах было применено внутриконтурное заводнение. Подробно рассмотрены вопросы ускоренной подготовки к освоению и доразведки этого многопластового платформенного месторождения. Большое внимание уделено изучению геологического строения, совершенствованию систем разработки с применением внутриконтурного заводнения, их эффективности, внедрению новой техники и технологии бурения и эксплуатации скважин. Рассмотрены экологические проблемы освоения крупных платформенных месторождений на примере Ромашкинского месторождения. Книга рассчитана на инженерно-технических работников нефтяных производств, а также аспирантов, и студентов нефтяных вузов.

Добыча и промысловая транспортировка обводненных высокопарафинистых нефтей сопровождается нежелательным отложением асфальтосмолопарафино-вых образований (АСПО) на стенках трубопроводов и технологического оборудования. В результате многочисленных исследований было установлено, что основными факторами, определяющими формирование осадка из нефти, являются: снижение растворяющей способности нефти по отношению к парафину, которая зависит от температуры, изменение давления, потери легких фракций, физико-химического состава (наличие смолисто-асфальтеновых веществ), присутствия в нефти воды и механических примесей. На основе анализа результатов исследований предложены тип и концентрация ингибиторов, а также температурные условия, обеспечивающие предотвращение осадкообразования.

В книге методически обобщены собственные изыскания автора, результаты научных исследований, характеризующие сущность коллоидно-химических представлений и аналитических методов исследований, позволяющие понять особенности поведения НДС в реальных условиях их существования, в частности в процессах добычи, транспорта, переработки, хранения и применения. Представленное изложение материала предполагается в дальнейшем использовать при создании единых и общих принципов физико-химической механики нефтяных дисперсных систем в учебных курсах, связанных с технологией переработки углеводородного сырья.