Монография посвящена изучению плазменных явлений в магнитосфере Земли, околоземном и межпланетном космическом пространстве. Рассмотрен широкий круг вопросов, связанных с линейной теорией электромагнитных возмущений, взаимодействием волн и частиц, а также некоторые нелинейные процессы. Изучены механизмы плазменных неустойчивостей в магнитосфере и межпланетной среде. Проведен анализ их роли в динамике околоземной плазмы. Исследованы механизмы ускорения заряженных частиц в межпланетном пространстве, переходном слое и магнитосфере Земли. Проводится обсуждение данных наблюдений и их сравнение с теоретическими результатами. Рассчитана на научных работников, аспирантов и студентов, специализирующихся в области геофизики, космической физики, астрономии и физики плазмы.

В работе представлены результаты сравнительного анализа характеристик барических образований, определявших погоду на территории Сибири за период 1976-2011 гг. по данным приземных синоптических карт и карт, построенных с помощью NCEP/DOE AMIP II реанализа. Область исследования была ограничена 50-70 с.ш., 60-110 в.д. Были рассмотрены такие характеристики циклонов и антициклонов как число, давление в центрах, градиент давления, продолжительность. Было получено, что реанализ достаточно хорошо отражает качественную картину временной изменчивости числа барических образований. Во второй половине исследуемого периода циклоны стали менее глубокими, а антициклоны менее интенсивными, как по данным приземных синоптических карт, так и по данным реанализа. Средняя величина градиента давления барических образований по данным приземных синоптических карт в два-три раза меньше, чем по данным реанализа. Средняя многолетняя продолжительность влияния на территорию барических образований по данным приземных синоптических карт и по данными реанализа практически одинакова. Над территорией Сибири в период 1976-2011 гг. по данным приземных синоптических карт отмечается увеличение продолжительности антициклональной погоды, а по данным реанализа увеличение продолжительности циклонической погоды.

Мечта об управлении (подчинении) погодой - общечеловеческая; при этом оптимисты верят в то, что время это уже наступило и дело просто в деньгах, а не в отсутствии «погодоуправляемых» технологий; пессимисты же считают, что масштабно «подгонять» погоду под свои желания человеку если и удастся, то в стратегическом плане это будет «палка о двух концах». Автор данной книги, проведший значительную часть жизни в экспедиционных полетах на летающих метеолабораториях в качестве инженера-бортаэролога и специалиста по активным воздействиям на облака, длительное время собирал материал о бесконечных попытках человека овладеть методами управления погодой. И вот перед Вами - хронология этих попыток, изложенная в виде очерков в привязке к общей истории человечества, а также истории развития метеорологических и авиационных знаний. Очерки охватывают период от древних жрецов до известной «погодопреобразующей» инициативы мэра Москвы Ю.М. Лужкова (о которой автор уже рассказал в своей предыдущей книге-исследовании «Разгон облаков. Кто кого охмуряет?»).

Исследование пылевой или комплексной плазмы — быстро развивающее направление современной физики, включающее в себя различные разделы физики неидеальной низкотемпературной плазмы. Пылевая плазма представляет собой ионизованный газ, содержащий заряженные мелкодисперсные частицы конденсированного вещества. Пылевая плазма широко распространена в природе и используется в ряде технологических процессов. Рассматривая различные типы пылевой плазмы, монография содержит детальное описание уникальных экспериментальных и теоретических результатов, полученных как в наземных экспериментах, так и в условиях микрогравитации. Ведущие в этой области специалисты обсуждают свойства газоразрядной, криогенной, замагниченной, ядерно-возбуждаемой пылевой плазмы, а также плазмы, возбуждаемой ультрафиолетовым излучением. Особое внимание уделено астрофизическим аспектам физики пылевой плазмы, численному моделированию ее свойств, междисциплинарным вопросам и возможным приложениям. Монография может быть полезна специалистам, аспирантам и студентам, занимающимся изучением физики низкотемпературной плазмы и газового разряда, исследованием процессов кристаллизации и плавления, разработкой материалов и покрытий с заданными свойствами, а также методов диагностики дисперсных сред.

В сборнике представлены научные доклады участников Первой научно-технической конференции молодых ученых и специалистов "Направления создания средств воздушно-космической обороны", прошедшей 01 - 03 апреля 2010 года, организованной Открытым акционерным обществом "Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО "Алмаз-Антей" имени академика А. А. Расплетина". Основное внимание уделено вопросам по ведущим направлениям деятельности предприятия: разработка систем и средств ПВО сверхмалой, средней и большой дальности; лазерная тематика; разработка систем воздушно-космической обороны.

Космическая газодинамика является ныне одним из важнейших разделов теоретической астрофизики, что, однако, ещё не достаточно отражено в монографической и учебной литературе. Цель монографии - дать астрономам и специалистам в смежных областях представление о возможностях применения газодинамических методов в астрофизике и о разработанных при помощи этих методов моделях явлений, происходящих в звездах и межзвездной среде. Книга рассчитана на аспирантов и научных работников - астрономов, физиков, механиков. Может быть использована студентами.

В настоящей книге поставлена задача дать по возможности последовательное, доступное самому широкому кругу читателей изложение основных идей космической электродинамики и связать эти идеи с астрофизикой и геофизикой. При этом основное внимание уделено физическим идеям, а не расчетно-математической стороне вопроса. Последняя использована скорее как иллюстрация, причем в тех случаях, когда выкладки не являются громоздкими. Приложения рассматриваются в последних главах, которые написаны иначе, чем остальные: указаны только идеи, с помощью которых объясняются различные явления, без деталей и расчетов. Многообразие факторов, действующих в космических условпиях, трудность учета их совместного влияния и относительной роли заставляют в большинстве случаев ограничиваться оценками по порядку величины. Поэтому на данном этапе применение громоздких количественных расчетов в приложениях не всегда оправдано. Список использованной литературы позволяет легко найти оригинальные расчеты авторов.

Страшно подумать — мы находимся всего в 30 километрах от раскаленных земных недр, где при чудовищных температуре и давлении плавятся железо и базальт. А совсем рядом, на поверхности Земли, взвиваются к небу гигантские воздушные вихри, накатываются на берег штормовые волны. Не проходит недели, месяца, чтобы где-то не обрушились на людей страшные смерчи, циклоны, тайфуны, не тряслась под ногами земля и потоки воды не сносили города и селения. Что это, просто стихийные бедствия, глобальное потепление, последствия деятельности человека или... что-то иное? Так что же ждет нашу страну в ближайшие 10 лет, чего нам следует опасаться и на что уповать? Правда ли, что в будущем Россия станет одним из самых безопасных мест на Земле?.

Представлены результаты исследования повторяемости обледенения воздушного судна (ВС) в зависимости от сезона и высоты в международном аэропорту Томск за период с 2011 по 2015 гг. Показано, что в районе аэропорта г. Томска в осенний период максимум повторяемости обледенения ВС составляет 43% от всех случаев. В зимний и весенний периоды повторяемость обледенения равна 26%, а летом ВС может подвергаться обледенению только в 5% случаев. Установлено, что в среднем за данный период 89,6% случаев обледенения приходится на высоты от поверхности земли до 2999 м, а выше 6000 м данное явление не фиксируется. В зимний период максимум повторяемости обледенения ВС наблюдается на высотах от 0 до 999 м. В осенний и весенний периоды максимальное количество случае с обледенением фиксируется в слое от 1000 до 1999 м. Летом максимум повторяемости обледенения находится в слое высот от 1000 до 1999 м, но он не ярко выражен. Высотный ход повторяемости обледенения в районе международного аэропорта Томск отличается от результатов исследований данного явления, опубликованных ранее для континентальных штатов США и Европейской территории СССР.