Установлен полный групповой углеводородный состав нефтей важнейших месторождений Монголии, а также бензиновых, дизельных и масляных фракций этих нефтей. Оценены товарно-технические характеристики этих нефтепродуктов, намечены пути дополнительной переработки прямогонных нефтяных фракций с целью доведения их качеств до требуемых кондиций.

Обзор посвящен проблеме производства в России высококачественных моторных топлив с помощью процессов безводородной каталитической переработки прямогонных бензиновых фракций на высококремнеземных цеолитах. Дан сравнительный анализ классического риформинга и рассматриваемых нетрадиционных технологий и катализаторов.

Изложены современные требования к сталям нового поколения для металлических конструкций, сформулированы принципы их создания, показаны основные направления производства сталей. Обобщены результаты исследований по совершенствованию технологии прокатки толстых листов с целью снижения расхода металла. Особое внимание уделено формоизменению раскатов при прокатке на толстолистовых станах, формоизменению металлов при прокатке в вертикальных валках с последующим обжатием в горизонтальных валках. Показана эффективность технологии прокатки толстых листов с переменным боковым обжатием слябов в клети с вертикальными валками. Обобщены результаты исследований перехода металла с боковых граней сляба на основные поверхности раската. Полученные результаты послужили основой совершенствования технологии прокатки толстых листов. На основе общей квалификации (спецификации) технологических схем термомеханической обработки проката разработаны новые схемы, обеспечивающие производство проката с улучшенным комплексом свойств, соответствующих современным требованиям. Приводятся данные по использованию в промышленности, внедрению в производство разработанных технологий и материалов, применению металлопроката для создания различных, в том числе уникальных, конструкций. В книге даны рекомендации по реконструкции толстолистовых станов для реализации разработанных технологий. Обоснована энергосберегающая технология производства проката по схеме тонкослябовая МНЛЗ - планетарный стан горячей прокатки. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников, преподавателей вузов металлургической отрасли. может быть полезна инженерам-конструкторам и проектировщикам, а также студентам и аспирантам соответствующих специальностей.

Исследована адсорбция нефти, дизельного топлива и бензина в динамических условиях при пропускании водных эмульсий через чередующиеся слои двух типов адсорбентов - высокодисперсного порошкового на основе оксидно-гидроксидных фаз алюминия и базальтового волокна. Установлено, что независимо от типа нефтепродуктов их адсорбция описывается общей линейной изотермой. Показано, что два слоя порошкового адсорбента и три слоя высокоемкого волокнистого адсорбента позволяют очищать эмульсии с исходным содержанием 230-300 мг/л до уровня требований санитарных норм.

Исследованы процессы адсорбции растворенных и эмульгированных в воде нефти, дизельного топлива и бензина высокодисперсными оксидно-гидроксидными фазами алюминия. Получены изотермы адсорбции. Наиболее высокая степень очистки воды (до 98%) наблюдается для растворов и микро¬эмульсий дизельного топлива. С увеличением соотношения "адсорбент-раствор" степень очистки в статических условиях возрастает, однако эффективность использования адсорбента снижается.

Содержит химмотологические основы энергообразования, смазки и охлаждения двигателей внутреннего сгорания (ДВС), определяющие эксплуатационные свойства топлив, моторных масел и охлаждающих жидкостей и технические требования к ним. Книга может быть использована в качестве учебного и справочного пособия при подготовке специалистов, связанных с разработкой и модернизацией горюче-смазочных материалов, эксплуатацией ДВС и нефтепродуктообеспечением.