Монография посвящена вопросам моделирования прочности и разрушения элементов несущих конструкций машин, оборудования и сооружений. Представлены результаты исследований надежности и аварийности конструкций в различных отраслях промышленности. выполнен статистический анализа и разработаны вероятностные модели дефектности технических систем. Исследованы особенности напряженно-деформированного состояния конструкций с дефектами. Построены модели развития аварийных ситуаций несущих конструкций. Книга предназначена для широкого круга специалистов, занимающихся проблемами проектирования и расчетов металлоконструкций технических систем. научных работников и аспирантов, специализирующихся в области конструкционной прочности и безопасности уникальных машин и сооружений.

В монографии рассмотрены общи задачи конструкционной прочности, приведена обобщенная информация по нагруженности, отказам и дефектности крупногабаритных металлоконструкций. Анализ предельных состояний материала, элементов конструкций и технических систем проводится с позиций механики деформирования и разрушения, теории надежности механических систем. Книга предназначена для специалистов, занятых проектированием объектов ответственного назначения, для аспирантов и студентов, обучающихся по индивидуальным программам.

Рассмотрен один из важнейших аспектов повышения надежности и ресурса сварных металлоконструкций: магистральных трубопроводов, сосудов, работающих под давлением, мостовых конструкций, при их эксплуатации в климатических условиях Сибири и Крайнего Севера. Концепция управления технологическими параметрами сварочного процесса, используемая в адаптивных импульсно-дуговых методах, в значительной мере позволяет решать поставленные задачи. Разработаны и отработаны технологии и оборудование, позволяющие реализовать преимущества импульсно-дуговой сварки.

Рассмотрены вопросы разработки и использования базы данных по физико-химическим свойствам нефти, созданной в ИНституте химии нефти СО РАН. Обсуждаются структура базы данных и вопросы отобраажения информации на цифровых картах. Представлены некоторые результаты анализа свойства тяжелых, высоковязких высокосмолистых и высокопарафинистых нефтей из разных нефтегазоносных бассейнов мира, полученные с использованием базы данных.

Дается анализ фактических случаев разрушения техники, исследуется надежность машин и конструкций в районах Крайнего Севера, дан ряд рекомендаций по проектированию, изготовлению и эксплуатации машин и металлоконструкций, предназначенных для работы в условиях низких температур. Рассматриваются вопросы оценки прочности конструкций при низких температурах, в том числе труб с продольными трещинами.

Эксперты считают, что в среднесрочной перспективе Западно-Сибирский нефтегазоносный бассейн будет главным резервом нефтедобычи. В силу этого исследование основных свойств высоковязких нефтей бассейна не только актуально, но и имеет высокое практическое значение. В частности, анализ закономерностей изменения вязкости нефтей в зависимости от глубины залегания, проведенный авторами при поддержке гранта РФФИ "Обь" (проект № 05-05-98009), показал уменьшение вязкости с увеличением глубины залегания. По физико-химическим свойствам высоковязкие нефти в среднем являются тяжелыми, сернистыми, высокосмолистыми, высокоасфальтенистыми с низким содержанием парафинов и фракции н.к. 200 оС. По возрасту пород высоковязкие нефти в основном являются мезозойскими.

Рассмотрен ресурсный потенциал тяжелых ванадиевоносных нефтей Российской Федерации. На территории России основная часть ресурсов тяжелых и ванадиевонсных нефтей приурочена к месторождениям Волго-Уральского, Западно-Сибирского и Тимано-Печерского нефтегазоносных бассейнов. Значительный потенциал тяжелых нефтей осваивается в нашей стране недостаточно, а возможность извлечения ценных попутных компонентов из них, ванадия в частности, практически пренебрегается, что является крайне актуальной задачей в настоящее время при вынужденном переходе к широкомасштабному освоению ресурсов тяжелых нефтей. Известно, что добыча и извлечение ванадия из тяжелых нефтей и применение его в различных производствах является перспективным направлением добычи и переработки нефти и могло бы дать существенную прибыль нефтедобытчикам.