В рамках метода редукции размерности рассмотрена нормальная контактная задача с учетом экспоненциально спадающего потенциала адгезионных сил. Возможности развитой модели проиллюстрированы на примере решения контактной задачи с адгезией между цилиндрическим индентором и упругим полупространством. В целом построенная модель является общей и может быть применена для адгезионных потенциалов произвольного вида и различной геометрии инденторов.

Рассмотрены современное состояние производства топливных оксигенатов, российский и международный опыт их применения в автомобильных бензинах. Обсуждены технические проблемы применения алифатических спиртов в составе моторных топлив и предложены варианты их решения. Освещены технологические и экологические аспекты применения оксигенатов в двигателях внутреннего сгорания автомобилей. Для студентов нефтяных и автомобильных вузов и факультетов. Книга может представлять интерес для работников топливно-энергетического комплекса, специалистов-химмотологов, работающих в сфере производства добавок и присадок к топливам, а также экологов.