Рассмотрены теоретические основы микромеханизмов дисперсионно твердеющих сплавов и даны практические рекомендации для их расчетов, разработки и исследования. Оценены преимущества этих сплавов как конструкционных материалов при их использовании в условиях низких и высоких температур. Для научных и инженерно-технических работников. занятых разработкой и исследованием дисперсионно твердеющих сплавов, а также специалистов в области физики твердого тела.

В книге обобщены требования, предъявляемые за рубежом к нефтяным топливам, маслам и присадкам, и приведены спецификации на моторные топлива и масла наиболее развитых в промышленном отношении зарубежных стран. Даны сведения о технологии и масштабах производства нефтепродуктов, а также о фактическом качестве вырабатываемых за рубежом топлив и масел и рассматриваются перспективы дальнейшего повышения их качества. Книга предназначена для инженерно-технических работников нефтеперерабатывающих заводов, контрольных лабораторий, испытательных и научно-исследовательских организаций, занимающихся вопросами производства и применения нефтепродуктов, а также может быть использована студентами соответствующих специальных высших учебных заведений.

В монографии излагаются результаты лабораторных и опытно-промышленных исследований по активации природных сорбентов (бентонитов, опоковидных глин, опок) методом известкования. Установлено, что известковая активация почти не меняет адсорбционных свойств адсорбентов по углеводородам, но резко повышает их динамическую емкость по нафтеновым кислотам и смолам, в связи с чем эти адсорбенты рекомендуются для очистки реактивных и дизельных топлив от нафтеновых кислот и смолообразующих примесей. Найдены оптимальные условия десорбции нафтеновых кислот и регенерации адсорбента. Книга предназначена для работников научно-исследовательских институтов и вузов, для ИТР нефтеперерабатывающих заводов.

При изучении курса «Товароведение нефтяных и нефтехимических продуктов студенты вузов должны уяснить широкий круг вопросов, связанных с получением товарных нефтепродуктов высокого качества и их эффективного применения. Учитывая это, авторы второго тома при его составлении применили схему комплексного обзора для каждого рассматриваемого топлива (бензины, реактивные и дизельные топлива). Студентам предлагается краткая историческая справка о данном топливе, его назначении, принципе работы соответствующих двигателей и влиянии состава топлива на эффективность (экономичность и надежность) их работы. Рассматриваются основные требования к качеству топлив и их отражение в конкретных нормативных документах (ГОСТ, ТУ) с учетом требований мировых стандартов, в том числе - по экологическим характеристикам. Кратко рассматривается технология получения компонентов топлив на НПЗ и приготовление на их основе товарных топлив.

Учебное пособие посвящено методам получения реактивных топлив для дозвуковой и сверхзвуковой авиации и является одним из разделов теоретического курса "Химия и технология ГСМ и спецжидкостей", читаемого студентам факультета ГСМ. Рассматриваются методы получения прямогонных и термостабильных топлив. Большое внимание уделяется изучению химического и фракционного состава реактивных топлив в зависимости от природы исходного сырья и назначения готовой продукции и их взаимосвязи с эксплуатационными свойствами. Приводятся краткие сведения по зарубежным реактивным топливам и способам получения присадок.

Научное издание создано на основе личного опыта, связанного с разработкой и внедрением присадок различного функционального назначения для топлив, а также преподаванием курса классического предмета "Коллоидная химия. Поверхностные явления и дисперсные системы" и спецглав этого курса для студентов магистрантов факультета "Химическая технология и экология" РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина. В настоящем издании представлены современные представления о присадках, улучшающих качество моторных топлив, и механизме действия присадок различного функционального назначения, с позиций межмолекулярных взаимодействий в топливных дисперсных системах. Монография состоит из введения, семи глав, заключения и списка литературы. В первой главе описаны виды топлив, которые в настоящее время производятся в России и в Странах ЕС, а также современные требования, которые предъявляются к их качеству. Во второй главе представлен ассортимент присадок, используемых для повышения качества современных дизельных и газоконденсатных топлив. Среди них, цетаноповышающие, депрессорные и депрессорно-диспергирующие, противоизносные, антидымные и многофункциональные присадки. В третьей главе рассмотрены закономерности влияния концентрации и химической структуры присадок на их эффективность в дизельных и газоконденсатных топливах. В частности, проанализированы зависимости цетанового числа, предельной температуры фильтруемости, температуры застывания, температуры помутнения, седиментационной устойчивости и смазывающей способности топлив от концентрации в них присадок соответствующего функционального назначения. Кроме того, рассмотрены закономерности получения многофункциональных присадок, позволяющих улучшать качество топлив одновременно по нескольким показателям. В четвертой главе впервые рассмотрен механизм действия присадок различного функционального назначения в дизельных и газоконденсатных топлива, с классический позиций химии дисперсных систем и поверхностных явлейний. Впервые доказано, что механизм стабилизирующего действия присадок является ответственным за их эффективность в топливах. В пятой главе представлен анализ различных присадок, используемых в настоящее время для повышения октановых чисел бензинов. В шестой главе рассмотрены технологические аспекты производства различных присадок к топливам. Представлены принципиальные технологические схемы производства депрессорных, депрессорно-диспергирующих и многофункциональных присадок для дизельных и газоконденсатных топлив, а также принципиальные технологические схемы производства антидетонаторов для бензинов. Седьмая глава посвящена выявлению особенностей применения присадок в топливах.

Приведены основные свойства жаропрочных, релаксационностойких и окалиностойких сталей и сплавов, отвечающих общесоюзным стандартам и техническим условиям. Обобщены сведения об указанных материалах, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе. Рассмотрены стали всех классов и сплавы на основе железа и никеля. Для инженерно-технических и научных работников, конструкторов металлургической, машиностроительной, судостроительной, авиационной, автотракторной и других отраслей промышленности.

Приведены основные свойства жаропрочных сплавов на основе титана, алюминия, магния, отвечающих общесоюзным стандартам и техническим условиям. Обобщены сведения об указанных материалах, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе. Рассмотрены деформируемые и литейные стали и сплавы титана, алюминия и магния. Для инженерно-технических и научных работников, конструкторов металлургической, машиностроительной, судостроительной, авиационной, автотракторной и других отраслей тяжелой промышленности.

Приводятся основные результаты научных исследований в области комплексной переработки углей с целью получения газообразных, жидких и твердых продуктов топливного и хиического назначения, а также утилизации их минеральной части. Показываются основные направления и перспективы внедрения законченных разработок, обеспечивающие повышения законченных разработок, обеспечивающие повышение перспективности использования углей в народном хозяйстве.

В книге дан обзор результатов исследований, проведенных сотрудниками ИЛФИ РФЯЦ-ВНИИЭФ, за период 1956-2003 гг. Описаны способы получения экстремально высоких температуры, плотности и давления. Представлены мощные импульсные, импульсно-периодические и непрерывные лазеры, созданные для этих целей. Особое внимание уделено моноимпульсным установкам «Искра-4», «Искра-5». Книга может быть полезна специалистам, изучающим поведение вещества при высоких давлениях и температурах и физические основы работы мощных лазеров.