Описаны присадки, улучшающие экологические свойства топлив, т. е. снижающие уровень выбросов в атмосферу сажи, оксидов, азота, серы и углерода, а также облегчающие эксплуатацию дизелей при низких температурах. Рассмотрены вопросы синтеза, физико-химические свойства, технология производства и применения, а также механизм действия соединений различных классов, служащих в качестве присадок. Для научных и инженерно-технических работников нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности, а также транспорта, связанных с разработкой, производством и применением присадок к дизельным топливам.

Учебное пособие посвящено методам получения реактивных топлив для дозвуковой и сверхзвуковой авиации и является одним из разделов теоретического курса "Химия и технология ГСМ и спецжидкостей", читаемого студентам факультета ГСМ. Рассматриваются методы получения прямогонных и термостабильных топлив. Большое внимание уделяется изучению химического и фракционного состава реактивных топлив в зависимости от природы исходного сырья и назначения готовой продукции и их взаимосвязи с эксплуатационными свойствами. Приводятся краткие сведения по зарубежным реактивным топливам и способам получения присадок.

В настоящем сборнике публикуются результаты исследований, выполненных сотрудниками ИНститута горючих ископаемых совместно с другими организациями. Рассмотрены вопросы изучения классификации, состава и свойств горючих ископаемых и продуктов их переработки, разработки научных основ и конструктивного оформления процессов обогащения, коксования, сушки, гидрогенизации и получения химических продуктов. Сборник предназначен для широкого круга специалистов, работающих в области использования и переработки топлив, научных работников исследовательских организаций, вузов и заводских лабораторий, иженерно-экономического состава предприятий топливной и химической промышленности.

Книга является третьей частью учебника "Технология переработки нефти и газа"; шестое издание по сравнению с пятым изданием (1967 г.) в значительной степени обновлено, Написаны новые главы и разделы. В книге рассмотрены процессы очистки и разделения нефтяного сырья (очистка кислотой и щелочью, деасфальтизация, очистка при помощи селективных растворителей, депарафинизация, адсорбционная и гидроочистка), а также процессы производства нефтяных топлив, масел, парафинов, пластичных смазок, битумов и других нефтепродуктов. Приведены материальные балансы, данные о качестве получаемых продуктов, технико-экономические показатели процессов, пути использования побочных продуктов и т. д. Значительное внимание уделено приготовлению товарных нефтепродуктов с использованием присадок. Учебник предназначен для студентов химико-технологических факультетов нефтяных вузов; он может быть использован инженерно-техническими работниками нефтеперерабатыващей промышленности.

Рассмотрены характеристики ископаемых углей, горючих сланцев, торфа, мазута и горючего природного газа. Приведены усредненные данные, полученные в основном за последние 10 лет, о качестве энергетического топлива СССР как для эксплуатируемых, так и для неразрабатываемых месторождений и бассейнов. Даны описание маркировок углей и их классификация. Для инженерно-технических работников научно-исследовательских, проектно-конструкторских, наладочных и эксплуатационных организаций.

В книге обобщены требования, предъявляемые за рубежом к нефтяным топливам, маслам и присадкам, и приведены спецификации на моторные топлива и масла наиболее развитых в промышленном отношении зарубежных стран. Даны сведения о технологии и масштабах производства нефтепродуктов, а также о фактическом качестве вырабатываемых за рубежом топлив и масел и рассматриваются перспективы дальнейшего повышения их качества. Книга предназначена для инженерно-технических работников нефтеперерабатывающих заводов, контрольных лабораторий, испытательных и научно-исследовательских организаций, занимающихся вопросами производства и применения нефтепродуктов, а также может быть использована студентами соответствующих специальных высших учебных заведений.

Рассмотрены теоретические основы возникновения аморфной структуры, склонность металлов к образованию аморфной структуры и ее связь со структурой жидких металлов. Подробно описаны существующие методы получения металлов с аморфной структурой. Особое внимание уделено методу закалки жидких металлов, как наиболее перспективному с промышленной точки зрения. Представлены результаты исследования механических, магнитных, электрических, коррозионных и ряда других свойства. На основании результатов калориметрических, электронномикроскопических, рентгеновских и других методов исследования дан анализ термической стабильности металлических стекол и процессов, происходящих при их переходе в кристаллическое состояние. Рассчитана на научных работников и специалистов промышленности, работающих в области металлургии и металловедения.

В монографии видного болгарского ученого рассматриваются состав, свойства, классификация и применение различных видов твердого топлива, характеристике получаемых из него твердых, жидких и газообразных продуктов и их использованию. Книга предназначена для научных и инженерно-технических работников, занимающихся исследованием и переработкой твердого топлива. Она может быть полезна также студентам и аспирантам химико-технических вузов.

Научное издание создано на основе личного опыта, связанного с разработкой и внедрением присадок различного функционального назначения для топлив, а также преподаванием курса классического предмета "Коллоидная химия. Поверхностные явления и дисперсные системы" и спецглав этого курса для студентов магистрантов факультета "Химическая технология и экология" РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина. В настоящем издании представлены современные представления о присадках, улучшающих качество моторных топлив, и механизме действия присадок различного функционального назначения, с позиций межмолекулярных взаимодействий в топливных дисперсных системах. Монография состоит из введения, семи глав, заключения и списка литературы. В первой главе описаны виды топлив, которые в настоящее время производятся в России и в Странах ЕС, а также современные требования, которые предъявляются к их качеству. Во второй главе представлен ассортимент присадок, используемых для повышения качества современных дизельных и газоконденсатных топлив. Среди них, цетаноповышающие, депрессорные и депрессорно-диспергирующие, противоизносные, антидымные и многофункциональные присадки. В третьей главе рассмотрены закономерности влияния концентрации и химической структуры присадок на их эффективность в дизельных и газоконденсатных топливах. В частности, проанализированы зависимости цетанового числа, предельной температуры фильтруемости, температуры застывания, температуры помутнения, седиментационной устойчивости и смазывающей способности топлив от концентрации в них присадок соответствующего функционального назначения. Кроме того, рассмотрены закономерности получения многофункциональных присадок, позволяющих улучшать качество топлив одновременно по нескольким показателям. В четвертой главе впервые рассмотрен механизм действия присадок различного функционального назначения в дизельных и газоконденсатных топлива, с классический позиций химии дисперсных систем и поверхностных явлейний. Впервые доказано, что механизм стабилизирующего действия присадок является ответственным за их эффективность в топливах. В пятой главе представлен анализ различных присадок, используемых в настоящее время для повышения октановых чисел бензинов. В шестой главе рассмотрены технологические аспекты производства различных присадок к топливам. Представлены принципиальные технологические схемы производства депрессорных, депрессорно-диспергирующих и многофункциональных присадок для дизельных и газоконденсатных топлив, а также принципиальные технологические схемы производства антидетонаторов для бензинов. Седьмая глава посвящена выявлению особенностей применения присадок в топливах.

Приводятся основные результаты научных исследований в области комплексной переработки углей с целью получения газообразных, жидких и твердых продуктов топливного и хиического назначения, а также утилизации их минеральной части. Показываются основные направления и перспективы внедрения законченных разработок, обеспечивающие повышения законченных разработок, обеспечивающие повышение перспективности использования углей в народном хозяйстве.

В монографии излагаются результаты лабораторных и опытно-промышленных исследований по активации природных сорбентов (бентонитов, опоковидных глин, опок) методом известкования. Установлено, что известковая активация почти не меняет адсорбционных свойств адсорбентов по углеводородам, но резко повышает их динамическую емкость по нафтеновым кислотам и смолам, в связи с чем эти адсорбенты рекомендуются для очистки реактивных и дизельных топлив от нафтеновых кислот и смолообразующих примесей. Найдены оптимальные условия десорбции нафтеновых кислот и регенерации адсорбента. Книга предназначена для работников научно-исследовательских институтов и вузов, для ИТР нефтеперерабатывающих заводов.

Основные статьи сборника посвящены вопросам кинетики и механизма реагирования топлив с учетом их пористой структуры и характера ее изменения при горении. В сборнике много внимания уделяется механизму горения, близкому к уровню элементарных актов процесса (включая и качественную сторону с точки зрения квантовой химии), а также реагированию в порах. Приводятся результаты исследования горения беспористого графита (пирографита). Показано, что пределы чистокинетического (химического) режима зависит не только от температуры процесса и свойств окислителя, но и от того, в каком месте углеродного материала происходит реагирование (базисная плоскость или грани кристаллита). Различие в скоростях горения в разных плоскостях может достигать нескольких десятков раз, причем реакция на одном и том же образце углеродного матерала одновременно может протекать в кинетическом и близком к диффузионному режимах. Отдельные статьи сборника имеют прикладное значение. К ним следует отнести предложения по интенсификации воспламенения и горения с применением малых добавок озона, особенно для углей типа тощих. Имеются также интересные данные об изменении реакционных свойств топлива в процессе его выгорания. в сборнике уделено достаточно внимания методическим вопросам, касающимся влияния сорбции кислорода на выход летучих из коксовых остатков и механического недожога, объективности экспериментальных данных при исследовании горения пылевзвеси и т. д. В конце сборника помещены статьи, в которых рассматривается кинетика изменения минаральной части углей при высоких температурах. Показано влияние минеральной части на проводимость продуктов сгорания при использовании твердых топлив для прямого преобразования тепловой энергии в электрическую в магнитогидродинамических генераторах. Минеральная часть некоторых углей Сибири может обеспечивать достаточно высокую электропроводимость газа на уровне добавки 1 % натрия и даже несколько больше.