76 |
|
Влияние инертного наполнителя на условия воспламенения порошковой смеси никеля с алюминием: научное издание / О. В. Лапшин, В. Е. Овчаренко; Институт физики прочности и материаловедения СО РАН (Томск) // Физика горения и взрыва. — 1998. — Том34, N1 . — С. 31-33. — ISSN 0430-6228.
Для определения возможностей высокотемпературного синтеза композиционных материалов на основе алюминида никеля рассмотрен вопрос о влиянии инертного наполнителя на температурно- временные характеристики стадии воспламенения порошковой системы никель - алюминий, включающий стадию зародышеобразования интерметаллического соединения.
|
77 |
|
|
78 |
|
Представлены результаты исследований структуры, рентгенофазового анализа и механических свойств материалов на основе алюминия, полученных методом ударно-волнового компактирования. Показано, что такой метод позволяет получать образцы с плотностью, близкой к теоретической, и высокими значениями механических свойств.
|
79 |
|
Представлена топография поверхности трения модельных контртела на основе карбидостали после скольжения при плотности тока выше 100 А/см2. Определены износостойкость и электросопротивление зоны скользящего электроконтакта композита на основе переработанной стали ШХ15 и контртела, содержащего коррозионностойкую сталь и карбид хрома.
|
80 |
|
Влияние электрического тока и фазового состава на износ композита, содержащего переработанную сталь ШХ15 / В. В. Фадин, М. И. Алеутдинова, А. Г. Мельников; Институт физики прочности и материаловедения СО РАН (Томск) // Перспективные материалы. — 2010. — N2 . — С. — ISSN 1028-978X.
Определена износостойкость горячепрессованных модельных металлических композитов на основе переработанной стали ШХ15 при трении в условиях скользящего электроконтакта. Показано, что композиты с фазовым составом медь+графит+сталь ШХ15 и медь+графит+титан+сталь ШХ15 не способны к износостойкому скользящему электроконтакту. Введение свинца или никеля в первичную горячепрессованную структуру вместо титана приводит к реализации относительно высоких износостойкости и электропроводности зоны трения.
|