Дается анализ фактических случаев разрушения техники, исследуется надежность машин и конструкций в районах Крайнего Севера, дан ряд рекомендаций по проектированию, изготовлению и эксплуатации машин и металлоконструкций, предназначенных для работы в условиях низких температур. Рассматриваются вопросы оценки прочности конструкций при низких температурах, в том числе труб с продольными трещинами.

Изложены основные положения науки о трении, износе и смазке машин. С позиций материаловедения рассмотрены процессы взаимодействия поверхностей, изменений структуры и свойств зоны пластической деформации при трении и разрушении. Рассмотрены наиболее распространенные методы трибологических исследований, включающие определение площади фактического контакта, микрогеометрических характеристик поверхностей трения, а также структуры и свойств приповерхностных микрообъемов материалов пар трения. Даны примеры комбинирования методов трибологических исследований с методом мультифрактальной параметризации структур. Приведены сведения о наиболее часто используемых стандартизованных методах испытаний на трение и износ, об основных схемах испытаний, критериях и способах оценки триботехнических характеристик. а также о часто используемых нестандартизованных методах испытаний, их возможностях и конкретных областях применения. Для инженерно-технических работников, занятых конструированием, испытанием и эксплуатацией машин, научных сотрудников, преподавателей вузов, а также для студентов и аспирантов соответствующих специальностей.