В монографии отражены результаты многолетних исследований авторов и других ученых в области трибофизики, трибоматериаловедения и триботехнологий. Дана характеристика трибологических систем и трибологических процессов, рассмотрены процессы структурной модификации и самоорганизации полимерной матрицы в условиях деформации и терния. Отдельно рассмотрены методы поверхностного упрочнения и структурной модификации металлических материалов, применяемых в металлополимерных узлах трения. Рекомендуется научным и инженерно-техничеким работникам, специализирующимся в области надежности и долговечности машин и технологического оборудования.

Изложены простейшие прикладные варианты теории неупругости, которые могут быть использованы для исследования закономерностей деформирования и разрушения материала при сложном неизотермическом нагружении, а также для расчетов кинетики напряженно-деформированного состояния и прогнозирования ресурса конструкций высоких параметров. Для специалистов конструкторских и проектных организаций, научно-исследовательских институтов, а также для аспирантов и студентов, занимающихся расчетами и исследованиями высоконагруженных конструкций современной техники.

Дан анализ хрупких разрушений сварных конструкций землеройной и горной техники, связанных с низкими температурами и усталостью металла. На основании результатов экспериментальных исследований предложены рекомендации по уменьшению охрупчивания сварных конструкций при работе на усталость. Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся исследованием, проектированием и эксплуатацией конструкций в условиях низких температур.

В справочнике рассмотрены характеристики материалов, действующие нагрузки, расчеты прочности, жесткости и производительности, общие требования и конструктивное исполнение электрических, гидравлических, пневматических и ручных приводов. Изложены основные положения расчета и конструирования металлических конструкций мостовых, козловых, портальных. башенных, молотовидных и кабельных кранов. а также стрел. мачт, кабин и подкрановых путей. Книга рассчитана на инженеров-конструкторов и инженеров-механиков проектных организаций и предприятий.

Изложены основы металловедения черных и цветных металлов и сплавов на их основе. Рассмотрены фундаментальные положения теории и технологии термической обработки сталей, чугунов, цветных металлов и сплавов. Приведены основные закономерности формирования структуры и свойств всех групп промышленных сталей и сплавов, аморфных и радиационно-стойких сплавов, неметаллических материалов на основе полимеров, керамических и композиционных материалов. Даны рекомендации по их применению. Отдельный раздел посвящен металлическим и неметаллическим покрытиям в машиностроении. Описаны процессы коррозии, формирования и изменения строения и свойств сплавов при нормальных температурах и в условиях климатического холода, рассмотрена оценка конструкционной прочности металлов и пути ее повышения, изложены методология и принципы выбора материалов для конкретных деталей и изделий. В четвертом издании ( 10е изд. - 1999 г., 2-е изд. - 2002 г., 3-е изд. - 2004 г.) в главу "Стали и сплавы со специальными свойствами" введен дополнительный параграф 18.7 "Наноструктурированные материалы", полностью переработаны параграф 14.9 "Судостроительные стали" и раздел XI "Проблема выбора и применения материалов". Рекомендован в качестве учебника для студентов металлургических, машиностроительных и общетехнических вузов. Может быть полезен студентам вузов, обучающимся по смежным специальностям, а также преподавателям, инженерно-техническим работникам заводов, НИИ и проектно-конструкторских организаций.

Приведены основные свойства жаропрочных, релаксационностойких и окалиностойких сталей и сплавов, отвечающих общесоюзным стандартам и техническим условиям. Обобщены сведения об указанных материалах, опубликованные в отечественной и зарубежной литературе. Рассмотрены стали всех классов и сплавы на основе железа и никеля. Для инженерно-технических и научных работников, конструкторов металлургической, машиностроительной, судостроительной, авиационной, автотракторной и других отраслей промышленности.

Впервые машиноведение представлено как совокупность основополагающих знаний ( для создания машин) на понятном и доступном для инженеров и ученых всего мира языке компьютерной графики. Данное произведение является развитием трудов автора "Механика - искусство построения машин". Фундаментальный словарь 2000 и 2001 гг. и "Идеология конструирования" 2003 г., выполнено на примерах из "Компьютерного банка схем и конструктивных решений", создаваемого автором в течение 15 лет (сбор исходных материалов осуществлялся 50 лет). Приведена логика появления и развития разнообразных технических решений, полученных на протяжении более чем трех тысячелетий. Систематизирована информация о 2500 конструкций машин, механизмов, соединений, деталей и технологических процессов. Продемонстрировано преобразование самых древних изобретений в сложнейшие современные системы. Выявлены взаимосвязи между творческим замыслом, схемой, конструкцией и характером физического взаимодействия звеньев. Рассмотрены в логической последовательности процессы и оборудование литейного производства, обработки материалов давлением и резанием. Дано развитие конструкций прессов, обрабатывающих станков и инструментов, энергетических, транспортных, грузоподъемных, подъемно-транспортных, погрузочных и землеройных машин (Книга 1-я). Проанализированы тенденции совершенствования деталей маши, их неподвижных и подвижных соединений, передаточных и манипулирующих механизмов, виброзащитных устройств и систем, самоустанавливающихся подвесок машин и агрегатов (Книга 2-я). Установлена и продемонстрирована (на ряде примеров) взаимообусловленность создания новых материалов, технологий и конструкций. Подбор и направленность приведенных примеров конструирования рассчитаны на формирование у читателя творческого подхода к решению тех или иных научных и технических задач, к формулированию темы и выбору методов исследований по научным специальностям "Теория механизмов и машин", "Машиноведение, системы приводов и детали машин", "Инженерная геометрия и компьютерная графика" и др. Богатейший источник информации предназначен для инженерно-технических и научных работников в качестве основного исходного материала для дальнейшего развития и совершенствования методов синтеза структурных схем машин, систем приводов, механизмов и соединений, для создания новых конструкций.

Монография известного французского механика Х. Д. Бьюи посвящена решению обратных задач, встречающихся в механике деформируемого твердого тела. Монография отражает опыт французской школы механиков, накопленный в Политехнической школе Парижа и корпорации Электрисите де Франс. В книге приведены самые последние достижения в области решения обратных задач механики разрушения. Обсуждаются энергетические аспекты разрушения и термодинамика распространения трещин, представлены как классические решения плоских задач механики трещин, так и новые решения задач механики разрушения обратных геометрических задач о трещине с кулоновским трением между ее берегами, пространственных задач и задач нелинейной механики разрушения. Рассматриваются краевые задачи о трещинах, заполненных жидкостью (потоки жидкости в трубах и элементах конструкций, гидравлическое растрескивание горных пород в нефтедобывающей отрасли, взаимодействие жидкости и тела с трещиной), которые имеют многочисленные приложения в инженерной науке и материаловедении. Представлены решения геометрических обратных задач, основанные на применении функционала взаимности: решения задач идентификации дефектов в твердых телах. Обсуждаются методы решения обратных задач: методы регуляризации, регуляризация Тихонова, подходы, базирующиеся на теории оптимального контроля, стохастические методы обращения. Большое внимание уделяется использованию симметрии в двойственности в механике деформируемого твердого тела. Книга предназначена ученым-механикам, инженерам-исследователям, аспирантам и студентам вузов, специализирующимся в области механики деформируемого твердого тела.