Рассмотрено современное состояние производства автомобильных бензинов и их роль в экономическом балансе вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Обсуждены технические проблемы применения различных присадок и добавок к бензинам и предложены оптимальные варианты их использования. Освещены технологические и экологические аспекты применения товарных автомобильных бензинов в двигателях внутреннего сгорания автомобилей. Для баколавров, магистров и аспирантов нефтяных и автомобильных вузов и факультетов, представляет интерес для работников топливно-энергетического комплекса, специалистов, работающих в сфере производства добавок и присадок к бензинам.

Показана зависимость потребления электроэнергии от технологических и конструктивных параметров механизмов и агрегатов химических производств. Рассмотрены факторы, влияющие на экономичную работу асинхронных электродвигателей. Дана методика определения целесообразности их замены с учетом физического износа и загрузки в условиях действующих производств. Описаны методы измерения электрических нагрузок без отключения оборудования и разрыва токовых цепей. Предназначена для электриков и технологов, занятых эксплуатацией и проектированием химических производств.

В сборнике представлен спектр исследований по актуальным задачам математическго моделирования каталитических реакторов; построение математических моделей, разработка методов качественного анализа и вычислительных алгоритмов, применение методов вычислительного эксперимента к задачам химической технологии. Рассмотрены математические модели процессов в реакторах с неподвижным и кипящим слоями катализатора, процессы с фазовыми превращениями, изучены явления на разных уровнях: на поверхности катализатора, на отдельном зерне, в слое. Книга будет полезна щирокому кругу исследований - химикам-технологам, специалистам по катализу, математикам, интересующимся теоретическими и прикладными аспектами математического моделирования.