В книге изложена теория наиболее полного использования внутренней энергии углеводородного сырья, добываемого при эксплуатации газоконденсатных месторождений. На ее основе разработаны эффективные технологические процессы подготовки газа. Особое внимание уделено методу исследования месторождений на газоконденсатность с малым содержанием тяжелых углеводородов и аппаратуре, применяемой при этом. Выявлен и изучен комплекс параметров. Предложен новый метод охлаждения продукции при разгазировании насышенного газом углеводородного конденсата. На основании теоретических исследований дана технология подготовки газа, состоящая из двух циклов - холодильного и технологического, в которых в качестве рабочего агента используется добываемый углеводородный конденсат. Кроме того, приведены методика расчета процесса поглощения и разгазирования насыщенного абсорбента и алгоритм решения на ЭВМ. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников газовой промышленности, занятых вопросами подготовки газа к транспортированию, а также может быть использована в качестве учебного пособия для студентов вузов соответствующего профиля.

В книге изложены основные классификационные признаки и критерии нефтяных месторождений, устанавливающие влияние их на формирование систем нефтегазосбора, и требования, предъявляемые к ним при проектировании. Приведены особенности технологических схем сбора и подготовки продукции скважин с основными принципиальными положениями по возможности их унификации. В книге также приведен ряд положений по проектированию объектов общего назначения, таких как водоснабжение, электроснабжение, теплоснабжение, автоматизация процессов и др. Книга предназначена для широкого круга специалистов, особенно не имеющих специального нефтяного образования, участвующих в процессах разработки, проектирования и строительства объектов обустройства нефтяных месторождений. Книга рассчитана на инженерно-технических работников нефтедобывающей промышленности и может представлять интерес для специалистов, занятых в смежных отраслях (нефтегазопереработка, магистральный транспорт, строительство), а также для студентов старших курсов нефтяных вузов и техникумов. Автор выражает благодарность объединению ЛиК г. Самары в лице его генерального директора Н. В. Ларина за спонсорскую помощь при издании книги.

Суровые природно-климатические условия, ледовые поля и айсберги, значительные глубины арктических и дальневосточных морей требуют поиска таких проектных решений, которые бы максимально обеспечивали экологически безопасные условия функционирования объектов нефтегазодобычи на континентальном шельфе. Настоящий сборник посвящен различным аспектам экологических проблем при освоении подобных месторождений. В ряде статей, опубликованных в настоящем сборнике по материалам 2-й Международной конференции "Освоение шельфа арктических морей России" (С.-Петербург, сентябрь 1995 г.), представлены, проанализированы и обобщены результаты экспериментальных и теоретических исследований состояния, динамики и возможных последствий для окружающей среды в процессе планирумой деятельности по освоению шельфа Баренцева и Карского морей. Авторы целой группы статей анализируют причины и масштабы последствий аварий на морских стационарных платформах и плавучих буровых установках в различных регионах шельфа Мирового океана, специфику предупреждения и ликвидации аварий, современные методы и технологии борьбы с разливами нефти в морях, оценки риска, концепции контроля безопасной эксплуатации морских сооружений. Особое место в сборнике отведено статьям, обосновывающим необходимость разработки целого пакета специальных нормативно-правовых документов, выполнение требований которых гарантировало бы приемлемый уровень экологического риска. Прежде всего это касается разработки структуры и объема раздела ОВОС. Настоящий сборник представляет научный и практический интерес для исследовательских, проектных и хозяйственных организаций, а также для специалистов-экологов.